供应商开发引进计划通知>>

本次采购用于该项目的悬挑脚手架安全防护、楼梯扶手防护、临边防护及线槽防护等场景，核心目的是保障施工现场人员作业安全，能适配施工现场使用环境及荷载要求。>>

本项目建设内容为新建雁鸣湖路及博深联络线和东深立交改造，两相交道路为城市主干道，包括道路工程、桥梁工程、通道工程、交通工程、末端排渠、给排水工程、电气自控、景观工程等工程。其中博深联络线共分为两段，第一段南起武深高速凤岗收费站，北至主辅分流点处，道路红线宽度为30-37m，双向6车道；第二段北起主辅分流点处，南至东深立交BS匝道起点，道路红线宽度为37m，主线双向4车道+辅道双向2车道。博深联络线设计采用主线下穿，辅道与雁鸣湖路平交的形式，主线道路等级为城市主干路，设计时速为 60km/h，路线全长约为0.94km，含0.46km下穿隧道一座(隧道敞开段315m，遮光段 45m，暗埋段100m)，辅道道路等级为城市次干路，时速40km/h，采用分离式路基设计的形式。雁鸣湖路西起现状京东大道，东至博深联络线，标准段红线宽度为40m，双向6车道，设计时速为50km/h(局部限速 40km/h)，道路等级为城市主干路，路线全长约为 0.31km，含大桥一座（桥梁长度约90.2m，跨径组合为1*88m，结构类型为下承式拱桥）。东深立交道路等级为公路立交，设计时速40km/h，立交匝道全长约为1.6km，含新建排水箱涵 3#5.0mx3.1m约382m，排水管最大管径为DN2400。>>

本项目建设内容为新建雁鸣湖路及博深联络线和东深立交改造，两相交道路为城市主干道，包括道路工程、桥梁工程、通道工程、交通工程、末端排渠、给排水工程、电气自控、景观工程等工程。其中博深联络线共分为两段，第一段南起武深高速凤岗收费站，北至主辅分流点处，道路红线宽度为30-37m，双向6车道；第二段北起主辅分流点处，南至东深立交BS匝道起点，道路红线宽度为37m，主线双向4车道+辅道双向2车道。博深联络线设计采用主线下穿，辅道与雁鸣湖路平交的形式，主线道路等级为城市主干路，设计时速为 60km/h，路线全长约为0.94km，含0.46km下穿隧道一座(隧道敞开段315m，遮光段 45m，暗埋段100m)，辅道道路等级为城市次干路，时速40km/h，采用分离式路基设计的形式。雁鸣湖路西起现状京东大道，东至博深联络线，标准段红线宽度为40m，双向6车道，设计时速为50km/h(局部限速 40km/h)，道路等级为城市主干路，路线全长约为 0.31km，含大桥一座（桥梁长度约90.2m，跨径组合为1*88m，结构类型为下承式拱桥）。东深立交道路等级为公路立交，设计时速40km/h，立交匝道全长约为1.6km，含新建排水箱涵 3#5.0mx3.1m约382m，排水管最大管径为DN2400。>>

本项目建设内容为新建雁鸣湖路及博深联络线和东深立交改造，两相交道路为城市主干道，包括道路工程、桥梁工程、通道工程、交通工程、末端排渠、给排水工程、电气自控、景观工程等工程。其中博深联络线共分为两段，第一段南起武深高速凤岗收费站，北至主辅分流点处，道路红线宽度为30-37m，双向6车道；第二段北起主辅分流点处，南至东深立交BS匝道起点，道路红线宽度为37m，主线双向4车道+辅道双向2车道。博深联络线设计采用主线下穿，辅道与雁鸣湖路平交的形式，主线道路等级为城市主干路，设计时速为 60km/h，路线全长约为0.94m，含0.46km下穿隧道一座(隧道敞开段315m，遮光段 45m，暗埋段100m)，辅道道路等级为城市次干路，时速40km/h，采用分离式路基设计的形式。雁鸣湖路西起现状京东大道，东至博深联络线，标准段红线宽度为40m，双向6车道，设计时速为50km/h(局部限速 40km/h)，道路等级为城市主干路，路线全长约为 0.31km，含大桥一座（桥梁长度约90.2m，跨径组合为1*88m，结构类型为下承式拱桥）。东深立交道路等级为公路立交，设计时速40km/h，立交匝道全长约为1.6km，含新建排水箱涵 3#5.0mx3.1m约382m，排水管最大管径为DN2400。>>

本项目建设内容为新建雁鸣湖路及博深联络线和东深立交改造，两相交道路为城市主干道，包括道路工程、桥梁工程、通道工程、交通工程、末端排渠、给排水工程、电气自控、景观工程等工程。其中博深联络线共分为两段，第一段南起武深高速凤岗收费站，北至主辅分流点处，道路红线宽度为30-37m，双向6车道；第二段北起主辅分流点处，南至东深立交BS匝道起点，道路红线宽度为37m，主线双向4车道+辅道双向2车道。博深联络线设计采用主线下穿，辅道与雁鸣湖路平交的形式，主线道路等级为城市主干路，设计时速为 60km/h，路线全长约为0.94m，含0.46km下穿隧道一座(隧道敞开段315m，遮光段 45m，暗埋段100m)，辅道道路等级为城市次干路，时速40km/h，采用分离式路基设计的形式。雁鸣湖路西起现状京东大道，东至博深联络线，标准段红线宽度为40m，双向6车道，设计时速为50km/h(局部限速 40km/h)，道路等级为城市主干路，路线全长约为 0.31km，含大桥一座（桥梁长度约90.2m，跨径组合为1*88m，结构类型为下承式拱桥）。东深立交道路等级为公路立交，设计时速40km/h，立交匝道全长约为1.6km，含新建排水箱涵 3#5.0mx3.1m约382m，排水管最大管径为DN2400。>>

本项目建设内容为新建雁鸣湖路及博深联络线和东深立交改造，两相交道路为城市主干道，包括道路工程、桥梁工程、通道工程、交通工程、末端排渠、给排水工程、电气自控、景观工程等工程。其中博深联络线共分为两段，第一段南起武深高速凤岗收费站，北至主辅分流点处，道路红线宽度为30-37m，双向6车道；第二段北起主辅分流点处，南至东深立交BS匝道起点，道路红线宽度为37m，主线双向4车道+辅道双向2车道。博深联络线设计采用主线下穿，辅道与雁鸣湖路平交的形式，主线道路等级为城市主干路，设计时速为 60km/h，路线全长约为0.94m，含0.46km下穿隧道一座(隧道敞开段315m，遮光段 45m，暗埋段100m)，辅道道路等级为城市次干路，时速40km/h，采用分离式路基设计的形式。雁鸣湖路西起现状京东大道，东至博深联络线，标准段红线宽度为40m，双向6车道，设计时速为50km/h(局部限速 40km/h)，道路等级为城市主干路，路线全长约为 0.31km，含大桥一座（桥梁长度约90.2m，跨径组合为1*88m，结构类型为下承式拱桥）。东深立交道路等级为公路立交，设计时速40km/h，立交匝道全长约为1.6km，含新建排水箱涵 3#5.0mx3.1m约382m，排水管最大管径为DN2400。>>

本项目拟建设内容主要包括：1号厂房：建筑面积：107468.51平方米、层数：7F、规划高度：52.5米、最大跨度12.8米；2号宿舍楼：建积面积：18824.82平方米、层数：13F、规划高度：51.15米、最大跨度7.7米；3号仓库：建筑面积：210.51平方米、层数：1F、规划高度：6.8米、最大跨度10米；4号工具间：建筑面积：327.18平方米、层数：2F、规划高度：7.8米、最大跨度7.9米；5号门卫室：建筑面积：32.6平方米、层数：1F、规划高度：3.8米、最大跨度6.25米；6号地下室：建筑面积：8826.43平方米、层数：-1F、规划高度0米、最大跨度12.8米；项目总建筑面积约135690.04平方米（最终建设规模以相关批复的文件为准）。>>

混凝土搅拌站生产混凝土需采购S95级矿粉9500吨。>>