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@东莞人:连通国贸中心和市民服务中心的人行桥开工了!
发布日期:2022-04-06 浏览次数  0

    12月29日,东莞市中心区核心地段立体慢行系统2号桥(下称“2号桥”)举行开工仪式。作为跨东莞大道第一人行桥,2号桥由东实集团下属的东莞市莞城建筑工程有限公司(下称“莞建公司”)负责投资建设,建成后将连接国贸中心、市民服务中心和会展西中心绿地。


△2号桥动工仪式现场

   

    市中心城区“一心两轴三片区”现场指挥部执行副指挥长、东莞市自然资源局党组副书记黄宇东,东实集团党委书记、董事长刘波,东实集团总工程师、莞建公司总经理阳凤萍,华润置地东莞公司城建部分管领导牛一粟等参加开工仪式。

    2号桥是“东莞8公里”城市慢行公共空间轴线的重要组成部分,也是东莞市中心区核心地段4组慢行连桥系统的其中一组。据介绍,4组慢行连桥系统中的——2号、3A号桥项目均由东实集团下属的莞建公司负责投资建设,其中,3A号桥长约724.215米,连接西瓜岭、规划展览馆,已于今年12月6日主体完工。

    本次开工建设的2号桥主线全长563.164米,起点位于元美东路西侧中心绿地,终点位于东莞大道东侧民盈国贸附近,是东莞大道主跨跨度为103.5米的单跨提篮拱桥。

    △2号桥东莞大道段建设效果图


    据悉,2号桥东莞大道段的桥梁为弧形轮廓,设有节日、平时、节能三种灯光模式,参与城市灯光联动;2号桥其余部分设有半开放式雨棚,为行人遮阳挡雨的同时,延续了市民中心三期的建筑屋顶设计语言风格。

△2号桥顶部雨棚效果图


△市中心城区“一心两轴三片区”建设现场指挥部副指挥长、东莞市自然资源局党组副书记黄宇东致辞

    黄宇东表示,“高品质建设中心区核心地段立体慢行连桥系统,强化鸿福路口片区空间联系”是2021年市政府十件民生实事之一。2020年年初,由市中心城区“一心两轴三片区”建设现场指挥部牵头启动了中心区核心地段立体慢行系统的前期研究和详细方案设计工作,经过多轮的充分酝酿,已形成了成熟稳定的设计方案。设计方案以“中心城环”和“智享绿链”为理念,北起黄旗山公园正门,南至第一国际等商住集群,沿东莞大道串联多个重要标志性城市公共空间与商办服务空间,为市民提供更加便利、安全、优质的出行环境。现2号桥工程正式开工也标志着备受广大市民关注期待的中心区核心地段立体慢行系统项目迎来又一关键节点,项目周边汇聚了众多公共休闲空间和慢行空间,落成后将为市民群众提供更加便利、安全、优质的出行环境和休闲体验,切实提升幸福感。


△东实集团总工程师、莞建公司总经理阳凤萍讲话

    阳凤萍表示,要紧紧围绕市委、市政府的工作部署,在市中心城区“一心两轴三片区”现场指挥部精心统筹带领下,各参建单位以精益求精的工匠精神,努力把项目建成精品工程、样板工程。一要倒排工期、挂图作战,主动化压力为动力,制定任务清单、责任到人,高水平快节奏地推进项目建设;二要加强统筹、合理规划,科学制定施工方案,合理安排现场施工,实现工程节点的有效衔接;三要加强协调、合力攻坚,从内部、外部两个维度,建立畅通无阻的联动沟通机制,确保各项工作环节抓到底、管到底、负责到底。接下来,各有关单位要紧密配合、通力合作,高质量完成2号桥工程建设任务,为我市在“双万”新起点上持续高质量发展作出积极贡献。

△华润置地东莞公司城建部分管领导牛一粟致辞△华润置地东莞公司城建部分管领导牛一粟致辞

    牛一粟在致辞中表示,2号桥项目地处东莞中心城区最为核心的地段,是目前中心城区市民出行活动最为密集的区域,接下来将全力以赴,高品质呈现立体慢行系统 2号桥项目。

    仪式最后,在机械轰鸣声中,2号桥项目开始动工。东莞市民何小姐在听闻后表示:“2号桥建成后会方便很多,从国贸到市民中心就不用再从地铁站内穿过,也不用等地面上时间很长的红绿灯。”



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